Els números no enganyen, tothom comença a obrir els ulls i s'adona que si bé es cert que el petroli MAI s'acabarà, hi haurà un moment que ja no serà energèticament viable extreure'l. Abans d'arribar a aquest punt limit, el petroli deixarà de ser una energia aundant i barata, per anar a convertir-se en un bé escàs i car.

Aquest canvi de tendència es va començar a dibuixar-se al 2005, quan va quedar patent que era impossible augmentar la producció malgrat haver-hi demanda. Des del 2005 fins el 2010 la producció mundial s'ha mantingut plana, incrementant-se un 400% el preu del or negre, posant contra les cordes la economia mundial, basada en un típic creixement exponencial sobre una energia abundant i barata. Hi ha un consens força ampli a vaticinar aquest període 2005-2010 com a PEAK OIL (http://en.wikipedia.org/wiki/Peak_oil). Les ultimes dades de la database Meagaprojecs (http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_megaprojects)  estimen que la producció es podrà mantenir fins el 2011. En el 2012 tindrem els primers problemes.

A la vista del poc prometedor futur del petroli, totes les marques s'ha espavilat a desenvolupar vehicles electrics, i tenir almenys a finals de 2010 alguna prototip.
Això fa dos anys era inimaginable...
Les marques que ja estan més preparades per a vendre vehicles elèctrics: Nissan, Renault, Mitsubishi.

Seguidament faig un breu repás de les automotores més famoses (segur que m'en deixo alguna):


Audi Etron.

Citroën: C-zero i Berlingo

Hyundai: Blueon i10

Mazda-2 EV (encara no presentat)

Mercedes blue zero