Després del fracàs comercial de la Brammo Enertia (....ja se sabia: una moto monoplaça que arriba a 95 km/h, però que té 50 km d'autonomia, i val 8000 dolars, avui dia no es comercialment viable), els americans han recollit una bona experiència arran de les participacions a les curses TTXGP: llançaran un nou model molt competitiu, la Empulse: 160 km/h, 100 km d'autonomia (intueixo que 80 km força reals), a un preu de 10.000 dòlars. Està destinada a desvancar el seu competidor més proper, la Zero.

Grans acabats, excel·lents components, i una estètica d'alló més racing rubrica una creació elèctrica que a data d'avui és única al món, i sobretot, està el llindar de la viabilitat comercial: La seva estratègia és oferir 3 versions, la 6.0, la 8.0 i la 10.0, que donaran 100 km, 130 km, i 160 km d'autonomia, respectivament. El usuari que necessiti poca autonomia, podrà optar a un model més econòmic i lleuger, però que continuarà gaudint de les mateixes prestacions... Això amplia sensiblement les possibilitats de venda! (cuantes vectrix s'haurien venut si els compradors haguessin pogut pagar més autonomia!

Quina bona pinta !! 160Km d'autonomia, ni que fossin a 100Km/h sostesos...ja me la demanava jo, a quin preu creieu? 15.000 dólars? Això seran 15.000 eur o fins i tot més veient el panorama?

EDITO: he vist els preus al seu web:

6.0 (60 milles): $9995
8.0 (80 milles): $11995
10.0 (100 milles): 13.995

No anava tan mal encaminat, són 14.000 dólars per la del paquet més gran de batería.