fòrum de vehicles elèctrics
http://www.atmos.cat/voltforum/YaBB.pl vehicles >> els nostres vehicles >> Vectrix i les bateries de Liti Part II http://www.atmos.cat/voltforum/YaBB.pl?num=1237296210 missatge començat per Roger Layola a 17.03.2009 a les 13:23:30 |
títol: Vectrix i les bateries de Liti Part II escrit per Roger Layola a 17.03.2009 a les 13:23:30 Tots els fans de Vectrix hem quedat decebuts del enfocament comercial de vectrix, ignorant les bateries de liti i treien una vectrix amb... bateries de plom... UAAAA quin mal!! sembla un anar endarrere això!! Segur que el distribuidor de Madrid es negarà a portar aquestes motos amb les primitives bateries de plom... però del liti que hi ha??? Recentment una persona, propietària d'una vectrix, va escriure el següent: cita:
A la gent li costa assimilar la escala energètica d'una Vectrix: una llauna de 33cl de dièsel... un terç de litre!! Calcular distàncies i planificar el dia a dia ve molt de nou! Amb les bateries de liti es podria arribar a tenir la energia equivalent a un litre de dièsel, que permetria uns 150-200 km ben bons d'autonomia!! La meva resposta: cita:
Aquesta suposició més o menys lògica ha estat confirmada a la web d'inversió de vectrix: Code:
Dins de "Regulatory anouncements", el document: " 22/01/2009 REG-Vectrix Corporation Preliminary Results - Part 1" cita clarament que estan invertint intensament en la recerca de les tan desitjades bateries de liti... tindrem finalment la tan desitjada vectrix amb 200 km d'autonomia???: cita:
|
títol: Re: Vectrix i les bateries de Liti Part II escrit per Rag a 18.03.2009 a les 14:36:42 Roger, estoy de acuerdo. Cuando dijeron que tenian tanto stock de Nimh´s tambien supuse que tenian que liquidar el stock. Con la aparicion de la Vectrix VX-1e(Inferior en prestaciones a la Vx-1) pense que quiza todas las Nimh irian a para ahi, y cuando anunciaron la Vx-2 crei que estaban ratificando mi creencia en que necesitaban mas volumen para deshacerse de las Nimh. Pero mira por donde, la Vx-2 la sacan con baterias de plomo!!! Si tanto stock tenian porque recurren a las de plomo?? Pues, porque por mucho Nimh que tengan las de plomo son baratisimas en comparacion. Y por lo general hoy por hoy las de litio son caras, almenos la cantidad necesaria para llenar el hueco de la Vectrix. Y tal como esta el panorama, y las Vectrix a 9.000 Euros, seria aun mas dificil vender Vectrix a 12.000 Euros.(Aunque tuvieran una autonomia de 140kms reales). Por cierto tambien hace poco me entere, de que la tecnologia Nimh tiene "Royalties" para quien la use, por eso todos los fabricantes Chinos (de bajo coste) las evitan completamente y sin embargo gracias a ellos y su masificacion, espero que pronto tengamos litio a precios mas asequibles(Economia de escala). Rag |
fòrum de vehicles elèctrics » Powered by YaBB 2! YaBB © 2000-2008. All Rights Reserved. |